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　　禮拜日的時候身體很倦，早上去家教完以後就想回家睡覺。

　　但回家以後還是把《端腦》的漫畫看完了，才睡了一下。

　　醒來的時候下午五六點，打開ｐｔｔ，看到台鐵出軌事件。

　　在後續消息出來以前，大概就已經這麼想了，如果我們不能接受什麼，就有可能失去更多。

　　想像那個在列車上控制運行的人，他發現了問題，但他或許不能肯定問題會有多嚴重，會造成怎樣的後果。

　　他能停下來嗎？為他自己停下來？

　　好多人在這台列車上，有些人可能是急著返家，有些人急著回去工作，有些人有多少安排、多少規劃，多少約定。

　　他能停下來嗎？

　　他需要多大的勇氣才能停下？

　　他求於上級，希望能得到上級的「命令」，讓公權力告訴他－－「停下吧」。

　　而他上級的情況與他並無太大差異，在確信有問題、必然會出問題以前，上級也沒有勇氣停下。

　　誰能停下？

　　一旦有人做出停下的決定，所有人再也沒有機會見證＂不停下會怎樣＂了，沒有人知道會有什麼樣的後果發生，至少大多數人並不知道。

　　人們或許會感到著急，有人可能會感到憤怒，也可能有人會抱持僥倖－－「就再開一小段也不會怎樣吧？」

　　我們沒有可以觀看未來的電視機，在這個解決辦法本身就造成困擾時，沒有人有勇氣解決一個尚未存在的問題。

　　如果我是查覺異樣的乘客，會苟且嗎？他們沒說有問題，就沒有問題吧？

　　還是會覺得害怕而在前一站下車？

　　或是，如果我是那車長，我要在前一站停車時，廣播說：「就我個人判斷，目前列車有故障情況發生，繼續行駛可能會有危險，但上級指示我繼續行駛，所以我待會可能得冒著生命危險行駛，請不願冒此風險的乘客在本站下車，等候下一班列車。」

　　我是那種很多時候都無所謂的人。

　　公車誤點，沒關係。

　　火車誤點，沒關係。

　　事情不過就這麼發生了，沒關係的。

　　別人和我約了時間，遲到了，沒關係，有告知就好。

　　誤點導致上班遲到了，沒關係，不過少領一點薪水。

　　餐點送錯了，沒關係，就吃吧；少做了，沒關係，退錢就好。

　　有時候我會覺得，這種無所謂會無法讓別人變得更好。

　　如果每個人都無所謂，司機就可能沒有精進自己駕車技術的動力？

　　別人會覺得遲到也沒關係，就沒有建立守時的習慣？

　　如果大多數人的想法和我一樣，那這個社會的各種精進就要期待個體自願成長。

　　這樣又真的可行嗎？

　　也可以說，正是因為有這麼多人貌似在乎，所以我可以抱持無所謂的心態，但依然享受到優良的服務品質。

　　就像在猜拳的賽局中，正因為大多數人都是隨機出，所以我可以從頭到尾只出剪刀，勝率還是跟大多數人一樣－－只要沒有人知道我只會出剪刀就好。

　　是這樣嗎？

　　正因為不知道別人是不是會退讓的人，所以不會得寸進尺？

　　正因為不確定別人有沒有智慧判斷，所以會選擇誠實？（事實上好像也不是這麼回事（？））

　　可是過多的在乎，又可能導致悲劇。

　　停駛拖延所有人的時間？還是冒險賭會安全過關？

　　分區斷電確保供電穩定？還是冒險賭不會大跳電？

　　又或者說，這些不適當的在乎，是因為無知？

　　因為不知道會有什麼後果產生，所以才在乎。

　　如果乘客們都清楚知道，這種情況下，再開下去會有危險，那誰會在乎停下來呢？

　　是因為無知嗎？因為我們大多數人沒有能力判斷這種情況危不危險，我們只能相信專業。

　　但當專業讓自己蒙受損失時，有些人又不信任專業了。

　　當你的計畫被打亂，當別人的錯誤造成你的困擾，當事情不如預期發展。

　　你會看見，別人或許已經做到當下他所能做到的最好，而接受這一切嗎？

　　這種勇氣需要培養，需要常被複習，不只是工作的人們，被服務的人們也是。

　　有勇氣停下，以及當別人有勇氣停下時，相信他、接受他的勇氣。

　　或者是在法規上給予這樣的專業人士免責權，具體細節可能很難想，但總之就是，如果這種可能有危險的情況出現時，即使是最基層的專業人士做出停駛判斷，他也要享有免責權，對他做出這個判斷所導致的損失不須背負責任。

　　不過想想就可以知道這種細節很難處理就是了，這只是一種想法，變成法規不太可能，但人們心中要是能建立起這樣的信任，也能有同樣的效果。